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在股指期货交易中,压力做空点是中药的指标吗

不光是在股指期货交易中在任何跟技术面相关的投资中,压力位做空都是比较重要的指标。
因为通常来说在压力位都有很多套牢盘,一旦上了这个价位很多套牢盘,都要先走,而这个时候价格会回撤。
所以说如果您是做趋势的话,如果是向上走的行情,遇到压力位,您可以先撤出来观望。但是个人建议,不要在压力位的时候去反手做空,而是应该在相对低点继续做多。还是做大趋势比较重要。
您好,这个是重要的指标,但任然要关注压力位是否有效突破,如果真突破是不可以做空的,希望可以帮助你
这个是重要的指标,但任然要关注压力位是否有效突破,如果真突破是不可以做空的
压力做空是做空的依据,可以根据不同的指标找到不同的压力点位,可以结合起来参考
你好,首先两组概念买和卖,多和空就期货来说一共就两种操作买入或者卖出,一般管买入叫做做多,卖出叫做做空,理解这两个就搞清楚了。
均价线可以对期货交易品种盘中分时线的波动起到支撑作用,同时,它也可以对分时线的波动起到强大的压力作用。其压力作用产生的原理是:一旦分时线回落于均价线的下方,便意味着盘中的资金做空力度远远大于做多力度,均价线的价格为盘中做空资金的持仓成本所在,因此,当分时线有过一段时间的下跌以后,一旦出现了反弹的走势,受到空方持仓成本的压力,分时线就得停止上涨,延续原先的回落走势。
压力位是指在价格上涨到某一个价位附近后,受到空头在此价格附近抛售造成的打压,从而价格有一定的滞涨、下跌的现象,这个价位就被称为压力位。压力位起着阻止价格继续上涨的作用,但这里有一个误区:很多散户认为价格一旦到达压力位附近后就会出现回落。其实不是这样,只是说这个价位,价格要往上突破会存在一定的压力(阻力),有较大概率(大于50%)在这个位置被打压,但也有可能被一举突破,能否突破,得看这个压力位力度的强弱和涨势力度的强弱。这就好像开车的时候遇到一个坡,如果这个坡幅度较小(压力位较弱),一般配置的车子(一般强度的涨势)就可以开过去了,但有些车子因为配置太低(弱涨势),还是会熄火;如果这个坡幅度较大(强压力位),一般配置的车子(一般强度的涨势)可能会熄火,但高配置的车子(强涨势)还是可以过去。所以那种遇到压力位就做空(即见位做单)的策略,其实有些的冒险,一定要控制好风险,设置好止损位。
你好!这个是重要的指标,但任然要关注压力位是否有效突破,如果真突破是不可以做空的

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