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奥迪在我国的高速增加,助推其全球销量直逼冠军宝马。但是,自上一年下半年开端,我国商场走低导致奥迪全球增加乏力。奥迪在华销量遇应战本年5月,奥迪完毕了其在我国商场长达26个月的继续增加,初次呈现销量下滑。数据显现,1~8月,奥迪在华销量合计36。13万辆,同比下滑0。8%,我国是其全球仅有销量下滑的区域商场。运营奥迪品牌多年,首度呈现如此长期的被动局势。一直以来,国产车型是奥迪销量的最重要支撑,但是受主力产品相继进入生命周期结尾影响,部分国产车型销量也呈现同比负增加。一起,奥迪引领的小型奢华车商场也开端被奔跑和宝马分食。同比下滑30%,前8月销量为4。17万辆,同比下滑26。4%。越来越多的车型开端布局紧凑奢华suv商场,其间最激烈的冲击来自奔跑gla。自5月上市以来,奔跑gla销量快速增加,8月销量为5900辆,此外,在本届法兰克福车展上,宝马发布全新x1。我国将是全新x1要点布局的商场。

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